首先，号码对应位置只是一个不成文的规定，事实上并非所有情况下都拘泥于这种潜在规定。9号 这个号码意味着中锋，意味着主要得分手。虽然也有善于突破的中锋穿9号，但绝大多数9号都是站桩式或者抢点式中锋，比如伊布（原先一直是9号，来米兰因为九爷穿的9号才换了11号），比如伊瓜因（国家队9号）。
这是穿10号球衣的运动员产生独特魅力的基础。而实质上，世界上许多著名球星就是穿10号球衣，在中锋或前卫的位置上表现出自已杰出的足球天才的。如球王贝利，在巴西国家足球队时身着10号球衣，为巴西队三次夺得世界杯立下卓著的功勋。
号是一个备受青睐的号码，翻开曾身披10号球衣的球员名册，在史上雁过留名的球星如过江之鲫。过于灿烂的历史，也掩盖了现役仅有18名球员曾经或正在身披10号球衣的尴尬现实。以下就让我们来历数10号球员最杰出的五位代表。
在足球运动发展早期，球员们身着的球衣号码是有专门意义的，比如1号位是守门员，2号位是右后卫，3/4/5号位是中后卫，6号位是后腰，7号位是边锋，其中10号位的球员代指的就是进攻核心球员。
虽然我们都知道贝利是历史上伟大的10号球员，但关于他，依然有很多我们所不知道的事情。第一，1958年世界杯贝利穿上10号球衣实属偶然，由于巴西足协的失误，FIFA为巴西队的球员随机安排了球衣号码。当时只有17岁的他因伤缺席了前两场比赛，但在回归之后，他的表现非常出色，剩下的事情不多说，大家都耳熟能详。
1、. 拉姆在2004年欧洲国家杯上表现抢眼，与巴拉克一同被认为是发挥最出色的德国球员。2 然而，德国队在该届大赛上小组赛三场比赛一场未胜，早早回国。2 2006年世界杯上，拉姆是德国队左后卫位置的绝对主力，并攻入了该届大赛的第一粒进球。2 他随德国队一路杀入四强，最后取得了季军。
2、国家队：德国体重：64kg生日：1983-11-11（27岁）位置：后卫身高：170cm现效力俱乐部：拜仁慕尼黑拉姆虽然年轻，但已被认为是当今足坛上最优秀的边后卫之一。拉姆出自拜仁青年队，并入选了德国青年队；虽然身材上稍显单薄，但他的速度和灵活却弥补了身体上的劣势，左路的突破成为了球队进攻的利器。
3、拉姆--德国姓名：拉姆生日：1983年11月11日血型：型体重：64公斤位置：后卫身高：170厘米郊力球队： 德国斯图加特在拜仁慕尼黑成长起来的拉姆是一名年轻球员，可以司职后卫或中场。 国家队 曾代表德国19岁以下青年队参加2002欧洲锦标赛，是打入决赛的队员。
4、德国队26人大名单阵容：门将：诺伊尔、特尔斯特根、特拉普。后卫：阿梅尔·科特查普、金特尔、冈特、科雷尔、克洛斯特曼、劳姆、吕迪格、施洛特贝克、聚勒。中前场：阿德耶米、布兰特、菲尔克鲁格、格纳布里、格雷茨卡、格策、京多安、哈弗茨、霍夫曼、基米希、穆科科、穆勒、穆夏拉、萨内。
1、再其次就是德国的整体攻防。德国对虽然今年打法突变，但却没有舍弃德国传统的整体攻防战。德国足球向来...首先是对方球队的角球和任意球开出后，德国所有球员都堆积在了禁区附近，后点留人站位是个大问题。在...从他带队以来，选择的球员100多人，最后参加世界杯的阵容实依然被人诟病。现在足球已经是功利的足球了。
2、副攻是主要拦网手，也是快球的具体执行者。二传是球队的灵魂，主要由他来组织战术和分配球。接应是在二传不能及时插上时替代他传球的人，现在排球已经将他赋予为主要攻击点。自由人主要替换其他人后排一传、防守，但是他不能进攻和拦网。
3、年8月，中国足球队参加第11届德国柏林奥运会，当时的中华全国体育协进会成立了足球选拔委员会，考察全国各地的顶尖足球选手。经过3个月的选拔，1936年4月，中国足球队22人名单正式公布，“亚洲球王”李惠堂、香港歌星谭咏麟的父亲谭江柏名列其中。
4、我没有个人看法。但是，未来人预测的结果只是一种可能性，并不代表一定会发生。在世界杯比赛中，任何一支队伍都有可能获胜，所以我们要保持谦虚并期待比赛结果的出现。
里德尔 绰号豹式坦克的卡尔-海因茨-里德尔（Karl-Heinz Riedle），65年生人，自87年转会不来梅，开始成名，次年进入国家队，并作为沃勒尔的替补参加了90世界杯。替补出场多次，表现不错，并在与英格兰的点球大战中罚入点球。90世界杯之后，沃勒尔退役，里德尔接过了德国队的9号战袍。
是豹式坦克。豹的火力，机动性，防护等性能，从参数上看，全面优于谢尔曼。美军的统计数据称平均5辆谢尔曼坦克被击毁才有一辆豹式坦克被击毁。但是，二战这种残酷的消耗战，产量决定一切 ，2倍的数量优势，要4倍的质量优势来弥补，这是残酷的兰卡斯特方程决定的。
库尔斯克战役中，豹式坦克击毁了3公里以外的一辆T-34坦克，威震东线。豹式坦克战斗全重45吨，已经属于重型坦克的范畴。动力系统是一台梅巴赫12缸汽油发动机，功率700马力，使豹式坦克的推重比达到每吨16马力，接近谢尔曼坦克的水平。
虎式重型坦克（Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I）即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw Ⅵ Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E （Ausführung Ger. version）。
